La nostra struttura monoscocca in carbonio, stampata in pezzo unico, elimina le giunzioni. Questo assicura dispersione delle vibrazioni, per precisione ineguagliabile ad alta velocità e su terreni tecnici. di guida.
Solo l'eccellenza: il carbonio Toray T800 e T1000, fidato in aerospazio e F1. Il T800 offre un bilanciamento rigidità/peso d'élite. Il T1000 garantisce resistenza all'alta tensione per una guida aggressiva, reattiva, senza compromessi.
Ogni telaio è creato con ingegneria di precisione e cura meticolosa. Dal CAD all'assemblaggio, seguiamo un rigoroso sviluppo per integrità strutturale, feeling di guida e affidabilità. La performance non è un extra — è intrinseca fin dall'inizio.
Geometria telaio avanzata Whistle: performance ottimale, handling preciso, comfort superiore. Ogni misura è calcolata meticolosamente, per massimizzare il potenziale su strada, gravel o trail MTB impegnativi.
Applichiamo carichi verticali ripetitivi per simulare innumerevoli impatti dovuti a imperfezioni e salti della strada, garantendo l'integrità a lungo termine del telaio e l'assorbimento degli urti.
Questo test cruciale simula forze sostenute da un lato all'altro, rispecchiando intense sollecitazioni in pedalata e in curva per valutare la resilienza del telaio e dei componenti nel tempo.
L'intera bicicletta è sottoposta a cadute controllate da varie altezze e angolazioni, valutando rigorosamente la resilienza strutturale dell'intero telaio rispetto a scenari di incidente reali.
Una massa calibrata viene fatta cadere su punti specifici del telaio, simulando impatti diretti e concentrati per verificare la capacità del materiale di assorbire e resistere a forze improvvise e significative.
Sottoponiamo la bici a ripetute forze verticali ad alto impatto, replicando salti e atterraggi impegnativi per garantire l'integrità del telaio e dei componenti in caso di carichi dinamici estremi.
Questo test simula rigorosamente innumerevoli cicli di pedalata con carichi variabili, valutando la trasmissione e la resistenza del telaio rispetto alle sollecitazioni ripetitive e alla potenza erogata.
Vengono effettuate misurazioni precise per valutare la resistenza della forcella e del tubo sterzo alla flessione e alla torsione, fondamentali per la precisione dello sterzo e una manovrabilità sicura durante una guida aggressiva.
Questo test specializzato applica forze continue e di coppia elevata al sistema frenante a disco, garantendone l'affidabilità a lungo termine e la resistenza allo sbiadimento in caso di sollecitazioni di frenata sostenute.
Twist Stiffness Test
Twist Stiffness Test
Twist Stiffness Test
Twist Stiffness Test
Twist Stiffness Test
Twist Stiffness Test
Twist Stiffness Test
Twist Stiffness Test
Twist Stiffness Test
Twist Stiffness Test
Twist Stiffness Test
Twist Stiffness Test
alta qualità
Garantita
Sempre
alta qualità
Garantita
Sempre
alta qualità
Garantita
Sempre
Questo sito web, incluse tutte le grafiche, l'architettura UI/UX e il codice frontend, è ideato, progettato e realizzato da
Matteo Panzeri in data .
Tutti i diritti sono riservati.
Qualsiasi riproduzione, modifica o utilizzo non autorizzato del design costituisce violazione del diritto d’autore
e sarà perseguita ai sensi di legge.
Nota: la rimozione o l’alterazione di questa sezione non comporta trasferimento di diritti né valida illecitamente
l’utilizzo del design originario.
.webp)
%20(1).webp)
%20(2).webp)
%20(4).webp)
%20(3).avif)
.svg.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.avif)
%20(1).avif)
.avif){kind=spacer}
.avif)